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奋进在新时代的春风里  要幸福就要奋斗

2019-09-19 14:18 来源:第一新闻网

  奋进在新时代的春风里  要幸福就要奋斗

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  奋进在新时代的春风里  要幸福就要奋斗

 
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庐铜铁路有望今年建成 安庆-九江高铁争取年内尽早全面开建

我要评论 2019-09-19 08:20 来源:江淮晨报
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  克而瑞地产研究院分析人士认为,一二线城市地块遇冷的主要原因包括:出让土地性质多为商办地块,且对自持比例要求较高,出让土地位置相对偏远等。

江淮晨报、江淮网记者从省发改委获悉,今年以来,全省铁路建设实现开门红。1-4月,全省铁路累计完成投资121.88亿元,同比增长84.5%,占年度计划的39.3%。好消息是,淮北高铁联络线、庐铜铁路有望今年建成;安庆-九江高铁将争取年内尽早全面开建。

淮北高铁联络线、庐铜铁路今年建成

省发改委铁建办相关人士介绍,目前,全省共有在建商合杭、合安、郑阜、杭黄、皖赣扩能芜宣段、淮北高铁联络线等高速铁路,庐铜、马鞍山郑蒲港普通铁路,以及部分既有线和站房改造共13个铁路项目,新线里程1171公里(其中高速铁路1037公里),总投资1680亿元。

一方面,我省积极争取重大项目列入国家“十三五”铁路建设规划;同时,编制完成相关规划,包括城际铁路网规划、综合交通客货运枢纽规划等;此外,提前开展北沿江、合肥至安康、沿淮等重大铁路项目规划研究工作。

据统计,今年1-4月,全省铁路已累计完成投资121.88亿元,同比增长84.5%,占年度计划的39.3%。另外,安九、池黄、昌景黄、合新、淮宿蚌等高速铁路,前期工作正在按计划稳步推进。值得期待的是,淮北高铁联络线、庐铜铁路计划今年建成。

其中,庐铜铁路自庐江县柯坦站引出,经庐江县、无为县与合福铁路共用铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵县钟鸣接宁芜铜铁路。正线长度95.5公里,设计时速120公里。建成后,将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道。

力争安庆-九江高铁尽早全面开建

谈及下一步工作打算,省发改委铁建办相关人士表示,将从多个方面进行发力。

一方面,将完成皖北城际铁路网规划报批工作,并启动骨架线路前期工作;配合合肥市完成合肥铁路枢纽规划总图报批,加快推进芜湖、宣城等铁路枢纽规划研究。同时,通过全省重点项目调度等形式,及时解决在建项目存在问题,确保商合杭、杭黄、合安高铁等项目顺利推进。

另外,我省将尽快完成安庆-九江高铁初步设计批复,力争年内全面开工建设;并加快推进池州~黄山、南昌-景德镇-黄山、淮北-宿州-蚌埠铁路前期工作;积极推进合肥-新沂高铁、巢湖-马鞍山城际、合肥-六安市郊铁路等项目前期工作。

相关人士表示,我省还将多渠道筹集铁路资金,在争取国家中央预算内资金、专项建设基金的基础上,继续落实省铁路建设投资基金扩大规模实施方案,积极探索社会资本投资铁路、沿线土地综合开发筹资和铁路沿线收益反哺铁路运营的新机制。

原标题:庐铜铁路 有望今年建成
万家热线版权及免责声明 编辑:刘云 [此文系转载,来源于江淮晨报,版权归属原作者]
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